400cc 2022. gada jauni vieglie enduro netīrumu motocikli
CP{0}}K6 ir populārs bezceļa motocikla modelis, kas paredzēts piedzīvojumu kāriem braucējiem, kuri alkst aizraušanās un aizraušanās sarežģītos apvidos. Ar savu iespaidīgo veiktspēju un gludo, stilīgo dizainu šis velosipēds ir populāra izvēle visu līmeņu braucējiem visā pasaulē. Pieejams ar dažādu izmēru dzinējiem, tostarp 250cc, 300cc, 450cc un 400cc, CP400-K6 var apmierināt dažādu braucēju vajadzības.
Viena no šī velosipēda lielākajām priekšrocībām ir tā vieglā konstrukcija, kas atvieglo manevrēšanu un vadāmību nelīdzenā apvidū. CP400-K6 lepojas ar modernu un modernu dizainu, kas to izceļas no citiem bezceļa motocikliem tirgū. Tas arī taupa degvielu, ļaujot braucējiem braukt tālāk ar vienu tvertni.
CP400-K6 ir ideāli piemērots tiem, kam patīk izpētīt nelīdzenas un izaicinošas ainavas, piemēram, kalnus, tuksnešus un mežus. Tas ir veidots tā, lai izturētu dažāda veida reljefu, ļaujot braucējiem iekarot gandrīz jebkuru vidi, ar kuru viņi var saskarties. Šis velosipēds ir lieliski piemērots piedzīvojumu meklētājiem, kuri vēlas pārkāpt savas robežas un piedzīvot atklātā ceļa saviļņojumu.
Šī velosipēda daudzpusība un pielāgojamība ir padarījusi to par populāru izvēli daudzās Dienvidamerikas valstīs. To plaši izmanto atpūtas nolūkos, kā arī bezceļa sacīkšu sacensībām. Braucēji no tādām valstīm kā Argentīna, Brazīlija un Čīle ir atklājuši, cik CP400-K6 ir lieliski piemērots viņu dažādajām ainavām, un ir pieņēmuši to kā būtisku rīku saviem piedzīvojumiem.
Noslēgumā jāsaka, ka CP{0}}K6 ir ievērojams bezceļa motocikls ar gludu un modernu dizainu, vieglu konstrukciju un izcilām veiktspējas iespējām. Tas ir pieejams ar vairākām dzinēju opcijām, kas atbilst dažādām braucēju vajadzībām un vēlmēm. Šī velosipēda daudzpusība un izturība padara to par ideālu izvēli braucējiem, kuri meklē aizraujošus piedzīvojumus sarežģītos apvidos. Tā ir lieliska izvēle braucējiem, kuri savā bezceļa motocikla pieredzē meklē pieejamu cenu, stilu un uzticamību.
Tehnisks
| Dzinēja tips: | viena cilindra, gaisa dzesēšana, 4 taktu |
| Pārvietojums (ml): | 400 |
| Urbuma X gājiens (mm): | 81*77.6 |
| Kompresijas pakāpe: | 9.2:1 |
| Maks. Jauda (kw/r/min) | 14.5/5500 |
| Maks. Griezes moments (Nm/r/min): | 30/3500 |
| Maks. Ātrums (Km/h): | 150 |
| Lai novērtētu maksimālo ātrumu | 180 |
| paātrināt | |
| Ārpus paātrinājuma | |
| Eļļošana: | Spiediens, šļakatas |
| Sajūga tips: | Daudzplākšņu mitrais sajūgs, automātisks |
| Aizdedze: | CDI |
| Startēšanas sistēma: | Elektriskais/Kick ; Elektronika/Kick |
| Pārvades sistēma: | Ķēdes piedziņa |
| Gala piedziņas attiecība | |
| ŠASIJA | |
| Priekšējās bremzes: | Disku bremzes |
| Aizmugurējās bremzes: | Disku bremzes |
| Priekšējā riepa: | 130/80-17 |
| Aizmugurējā riepa: | 130/80-17 |
| Akumulators: | 12V7Ah |
| IZMĒRI | |
| LXWXH (mm): | 2240×805×1210 |
| Sēdekļa augstums (mm): | 870 |
| Riteņu bāze (mm): | 1460 |
| Min. Klīrenss (mm): | 250 |
| Maks. Pieļaujamais svars (kg): | 150 |
| Stūres leņķis, kā: | 37 grādi |
| Sānu statīva slīpuma leņķis: | 9 grādu |
| Sauss. Svars (kg): | 325 |
| Dzinēja eļļa (L): | 1.4L |
| Degvielas tvertnes tilpums (L): | 12.9L |
| Citi | |
| Iepakojuma izmērs (mm): | 1890*580*880 |
| Iepakojuma svars (kg): | 185 kg |
| Konteinera iekraušana (40HQ): | 40HQ 75 vienības SKD |
Piegādājiet visu veidu trīsriteņus: 125cc, 150cc, 200cc, 250cc, 300cc, 400cc, benzīna dzinējs un dīzeļdzinējs
Iepakošana un piegāde
Par iepakošanu:
1. Neitrāls iepakojums / neitrāls krāsains iepakojums.
2. Atbalstiet pielāgotu iepakojumu. (Lūdzu, nosūtiet pieprasījumu, lai uzzinātu sīkāku informāciju)
Parasti piegādes datums dažādos veidos:
1. Ar Express, piemēram, DHL, FEDEX, parasti 3-7 dienas
2. Ar gaisa līniju: parasti 7-10 dienas
3. Ar konteineru virs kuģa: parasti 20 dienas uz Āziju, 30 dienas uz Tuvajiem Austrumiem un Eiropu, 40 dienas uz Āfriku
Populāri tagi: 400cc 2022 jauni vieglie enduro netīrumu velosipēdu motocikli, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pielāgota, izgatavota Ķīnā
Nosūtīt pieprasījumu
