Motocikla amortizatora galvenā funkcija ir samazināt triecienu un vibrāciju, kas tiek pārnesta uz riteni nevienmērīgās ceļa virsmas, pārvades spēka un griezes momenta dēļ; svarīga loma ir arī motocikla braukšanas vienmērīgumam un drošībai. Tehniskās apkopes laikā motocikla amortizatoram jābūt tīram; periodiski pārbaudiet, vai amortizatora atspere nav deformējusies un vai amortizators ir sakrata. Motociklu hidrauliskajiem amortizatoriem vienmēr pārbaudiet eļļas noplūdi, pārbaudiet, vai amortizatora eļļa ir uzlādēta, un regulāri nomainiet šoka absorbcijas eļļu. Parasti šoka absorbcijas eļļa jāmaina reizi gadā.
Nomainot, vispirms atskrūvējiet eļļas iztukšošanas aizbāzni un izlejiet veco eļļu baseinā. Lai iztukšotu veco eļļu amortizatorā, turiet bremzes rokturi un atkārtoti nospiediet uz leju virzienā, lai gaidītu vecās eļļas aizplūšanu. Pēc linuma izveidošanas rindā piestipriniet amortizatora eļļu amortizatora otrā pusē, pēc tam atskrūvējiet kompresijas uzgriezni iekšējās caurules augšpusē, pievienojiet petroleju vai benzīnu no iepildīšanas atveres un notīriet to. Pēc vajadzības pievienojiet norādītās kvalitātes un ietilpības amortizatoru eļļu.
Kad motocikla aizmugurējo riteni ietekmē trieciena spēks uz augšu, apakšējā šuve un virzuļa stienis virzās ar virzuli uz augšu. Tā kā iekšējā eļļas pāreja ir atvērta, tilpums virs virzuļa tiek pakāpeniski samazināts, eļļa tiek pakļauta spiedienam un atspere tiek saspiesta. Tā kā gaisa spilvena pāreja ir piepildīta ar inertu gāzi, gāzei ir noteikts spiediens, zem kura tiek ierobežots eļļas pieaugums, un atspere absorbē daļu no trieciena enerģijas, tādējādi palēninot triecienu.
Gluži pretēji, kad ritenis atgriežas stāvoklī, atiestatīšanas un pagarināšanas procesa laikā iekšējā amortizācijas vārsta ligzdas eļļas pāreja ir aizvērta, eļļas plūsmas pretestība ir liela un cilindrā darbojas maza atspere, tāpēc šķidruma atgriešanās ātrumu var efektīvi samazināt. , tādējādi palēninot ietekmi.
Eļļas un gāzes motocikla amortizatoram ir izcilas trieciena absorbcijas īpašības un spēcīga pielāgošanās spēja; parastā trieciena absorbcija ir atsperu gultnis un eļļas spiediena slāpēšana. Papildus iepriekšminētajiem diviem slāpekļa slāpēšanas veidiem pievieno slāpekļa slāpēšanu. Slāpekļa slāpēšanas priekšrocības ir ātrākas, ja tās tiek pakļautas spiedienam, un lēnākas, ja to ietekmē pretspiediens.